高唐还是要进一步的完善“车让人”

　　高唐信息港速递“长安大道连狭斜，青牛白马七香车”，自从私家车越来越多，车辆和行人的矛盾也越来越多，交通事故频发，为了缓解人车矛盾，高唐也开始推行“车让人”。
　　
　　道路交通斑马线是行人过马路的保护线，也是机动车辆必需给予重视与避让行人的规则线，高唐推行的“车让人”是指，车辆要在斑马线上优先让行人过马路，不让就扣3分，罚50块。如此，确实能让不少司机心惊胆战，而且已经有不少高唐的司机已经收到了处罚信息。
　　
　　但如此真的能让高唐的城市交通一步文明吗？笔者看来，不见得。
　　
　　如今看来，附近几个县城比较，高唐城区内的摄像头是*多也*清晰的，绝大多数汽车司机是遵守交通规则、懂得礼让行人的。大多数违反交通规则的反而是电动四轮、三轮、二轮车，还有好多闯红灯的行人，这点不知道高唐以后要如何治理？
　　
　　笔者看到的几处“车让人”的地方，也有一些疑问，天齐庙和金兴市场挨着只有几十米的路程，却有两处“车让人”。怡园小区门口人流量并不大，相比北边的怡园步行街和南边的协和医院，算是小巫见大巫，可为什么“车让人”的标识却放在这里，好疑惑啊，反观好多小区门口，别说“车让人”标识了，就是人行横道也没有。
　　
　　“礼让斑马线”是驾驶员*起码应该遵守的交通法规，但要真正守住“斑马线文明”，让“出行更安全、城市更文明”，还需要司机和行人的共同努力。
　　
　　除机动车外，今后三轮车、电动车、自行车等都应主动参与到“礼让斑马线”的活动中，避免“中国式过马路”，共同营造文明的交通秩序。
　　
　　所以，笔者向交管部门提出建议：
　　
　　一、完善交通信号灯。人流量大的人行横道路口（如金城广场、天齐庙等），可以安装简易红绿灯或者建设过街天桥，让礼让行人看得见摸得着。
　　
　　二、严格执法、违者严惩。针对司机和行人，都应该严格执法，违者严惩。以公交和出租带头，严格执法并长期坚持，让交通行为能趋于规范。
　　
　　三、加强宣传与倡议。交管部门利用微信公众号普及交通安全知识，包括“车让人”的有关要求，让司机和行人心中都有杆秤。
　　
　　文明交通，不仅能反映出一个城市的文明程度，更能折射出高唐人的文明素质。礼让行人是一个城市文明和精神面貌的体现，而良好的出行习惯也能避免很多悲剧的发生！
　　
　　在此，笔者想借高唐信息港这个平台发出如下倡议:
　　
　　1、行人通过路口时，走斑马线或过街。通过有交通信号灯的斑马线时，要按照信号灯指示通行。通过没有信号灯的道路时，在确认安全后通过。通过斑马线时，主动向让行的机动车驾驶员伸出大拇指表示感谢。
　　
　　2、在拥堵的情况下，非机动车与行人要学会礼让车辆，不让道路发生拥堵。
　　
　　3、在发现有车辆接近人行道时，应耐心等待，做到不与车辆抢道，安全第一。
　　
　　车让人，让出一分文明；
　　
　　人让车，让出一分安全；
　　
　　车让车，让出一分秩序；
　　
　　人让人，让出一份友善。
　　
　　只有这样，才能从根本上解决人车矛盾，文明高唐，从我做起！