交警上路查电轿
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小编认为这是好事,毕竟电动轿车是不用挂机动车牌照的,也无需考驾照,没有经过正规的驾驶培训,驾驶电动轿车的司机师傅大部分是老年人,外形酷似机动车辆,形势速度其实并不慢,即可遮风避雨,也可提速脚力,但各种安全隐患也比较大,且不说这些电轿的质量如何,单说部分电轿司机的年龄范围和技术还真的有待规范和提高,甚至有些司机安全意识淡薄,肆意横行、不看左右前后的任意变道拐弯也是常见现象,无视红绿灯,只管在马路中间穿行,这是都是造成交通事故的主要因素,电动轿车确实是道路交通的一大隐患。对于上路查电轿这也是第一次,毕竟因电动车发生的交通事故屡见不鲜。
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看看下面这些法规
电瓶车不应该会是全责,道路交通安全法规定,电瓶车是非机动车,轿车是机动车。
《道路交通安全法》第六十七条规定: 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
因此机动车与非机动车发生交通事故,各种责任划分比例如下:
1、机动车一方在交通事故中负全部责任的,承担100%的赔偿责任;
2、机动车一方在交通事故中负主要责任的,非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的,机动车一方承担70%-90%的赔偿责任;
3、机动车一方在交通事故中负同等责任的,机动车一方承担60%的赔偿责任;
4、机动车一方在交通事故中负次要责任的,非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的,机动车一方承担50%-20%的赔偿责任;
5、非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的,机动车一方没有过错的,机动车一方承担不超过10%的赔偿责任;
6、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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