申遗：历时八年终获成功
纵贯中国南北的中国大运河始建于公元前486年，已有2500年历史，地跨北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、河南和安徽8个省、直辖市，是世界上里程最长、最古老且目前仍在使用的人工运河之一。2006年我国做出了大运河申遗的决定，历时8年申遗成功。据了解，此次大运河申报的系列遗产分别选取了各个河段的典型河道段落和重要遗产点，共包括中国大运河河道遗产27段，以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计58处遗产，河道总长度1011公里。早间消息，获悉到历时八年 中国大运河申遗成功，今天网络收集，在此宣布。
世界遗产全称为“世界文化和自然遗产”，是指联合国教科文组织和世界遗产委员会确认、人类罕见、目前无法替代的财富，是全人类公认的具有突出意义和普遍价值的文物古迹及自然景观。“申遗”首先要被所在国政府列入“临时备选名单”，然后再向联合国教科文组织上报正式提名文件，经一个独立的咨询委员会考核后，提出候选名单，最终一年一度的联合国教科文组织世界遗产委员会会议将最终决定是否将其纳入《世界遗产名录》。在这个过程中，每一个环节重要性都无法替代aaa。
据了解，申遗的标准非常严苛，有的地方花了10年做准备才入选。世遗委认为，中国大运河是世界上最长的、最古老的人工水道，也是工业革命前规模最大、范围最广的土木工程项目，它促进了中国南北物资的交流和领土的统一管辖，体现了高超的水利技术。至今仍发挥着重要的交通、运输、行洪、灌溉、输水等作用。
有人问入选世界文化遗产究竟有啥用？对此有业内人士解释说这如同挂上“金字招牌”：“全球都很看重这个称号，譬如很多外国游客在选择旅游地时这是个很重要的参考标准，中国丽江、平遥古城申遗成功后，旅游收入提高几十倍。”所以，世界文化遗产对于经济的带动是有帮助的aaa。
河北：“两点一段”展现运河原生态
大运河河北段北起廊坊香河县与北京交会处，南至邢台市临西县尖塚，流经廊坊、沧州、衡水、邢台、邯郸等五市，总长近600公里。“运河三老”之一的罗哲文曾评价大运河河北段遗址线路清晰，体系完整，拥有较为完整的人工河道和堤防体系，代表了我国北方大运河遗产的特色，“它的原生态性很明显，这一点是其他地区大运河所无法比拟的。”这在我省大运河申遗点段——华家口夯土险工、连镇谢家坝两个遗产点，以及沧州至德州段运河河道都有具体体现。晚间消息，事件落下帷幕，今年不同往年，今年的历时八年 中国大运河申遗成功内容，引起了网友热烈反响。
华家口夯土险工和连镇谢家坝人称“糯米大坝”，采用了糯米浆拌灰土这一中国建筑中古老的工艺。其中位于沧州东光县连镇、南运河东岸的谢家坝，坝体长235米，厚3.6米，高5米。谢家坝建于清末民初，一谢姓乡绅带头捐资，从南方大量购进糯米，组织人力用糯米熬汤，再将白灰与泥土用糯米浆混合逐层夯筑。近年我省文保部门按当年工艺对大坝进行修补，用了约2万斤糯米；华家口夯土险工位于南运河左岸、衡水景县华家口村，修建于清代宣统年间。2012年景县对华家口夯土险工进行修缮保护，坝体采用三七灰土加糯米浆夯筑而成，耗用百余袋糯米。国内外考古界的专家认为，谢家坝和华家口这两段大坝是中国考古的一个重大发现，再现了中国近代在漕运水利设施中夯筑的先进工艺。
沧州至德州段运河河道能够入选申遗点段有两个原因，其中第一个原因aaa是保持了原始风貌，因为当地县城没有在运河附近发展，基本没有改造，；二是弯道最多，有着天热的风景风貌aaa明显的大弯竟有三十多个。这些弯道减缓了水流，保护了航船的平稳，减少了堤坝的受力，自古有“三弯顶一闸”之说，弯道对于沿岸商业的发展更是有着天然的优势aaa。让我们来一起了解一下历时八年 中国大运河申遗成功详情吧。
